29 августа на территории флагманского дилерского центра “Фотон Центр Москва” на Можайском шоссе состоялся предпремьерный показ новых грузовиков Auman EST A H5 и Aumark M4. Новые модели будут демонстрироваться на выставке COMTRANS 2017, которая откроется 4 сентября 2017 года. Перед журналистами выступили топ-менеджеры марки Foton в России: генеральный директор ООО “Фотон Мотор” Лю Шэнчао, руководитель отдела маркетинга ООО “Фотон Мотор” Евгений Пасальский и руководитель отдела продаж мало- и среднетоннажных грузовых автомобилей ООО “Фотон Мотор” Алексей Кульков.
Первая новинка – магистральный тягач Auman EST A H5 – самый современный представитель крупнотоннажной гаммы Foton Daimler Automotive Co., Ltd., созданный при участи специалистов концерна Daimler AG. В конструкции широко использованы узлы и агрегаты ведущих мировых поставщиков – Cummins, ZF, Continental, WABCO, Knorr-Bremse, Baidu и др. Автомобиль разрабатывался в течение 4 лет, а мировая премьера состоялась на международном автосалоне IAA-2016 в Ганновере. В основе Foton Auman EST A H5 - новое шасси оптимизированной конструкции, соответствующее новейшим европейским стандартам безопасности. “С иголочки” новая модель отличается самой широкой кабиной в классе, продуманной эргономикой и большим набором комфортного оборудования.
Foton Auman EST A Н5 4х2 оснащён двигателем Cummins ISG12 рабочим объемом 11,8 л, который выпускается на пекинском заводе Foton Cummins. Двигатель работает в паре с 12-ступенчатой адаптивной автоматической трансмиссией нового поколения ZF TraXon модели 12TX2420TD или с механической 16-ступенчатой коробкой передач ZF 16S2230TD. На борту Foton Auman EST A H5 – обширный комплекс электронных систем безопасности и помощи водителю, в том числе ABS, ASR, ESP, AEBS, LDWS. В Китае тягач Foton Auman EST A H5 выпускается с тремя вариантами колесной формулы (4х2, 6х4 и 6х2R), а первой на российский рынок выходит модель 4х2 с индексом BJ4189, рассчитанная на работу в составе автопоезда полной массой до 45 т.
Другая новинка – Aumark M4, популярная серия мало- и среднетоннажных грузовых автомобилей четвертого поколения. Впервые модель Aumark появилась в гамме Foton в 2003 году, и с той поры разошлась по миру тиражом 4,2 миллиона экземпляров. Обновленная модель, созданная в сотрудничестве с Cummins, ZF, Bosch и другими ведущими компаниями, впервые была представлена на 17-м Международном автосалоне в Шанхае в апреле 2017 года. В сравнении с моделью предыдущего поколения, Foton Aumark M4 прошёл серьезную доработку. На новые конструкции приходится около 35% от общего числа узлов и агрегатов, в то время как процент модифицированных узлов, среди которых задний мост, передняя и задняя подвески, карданный вал и прочее, составляет 25%. Таким образом, М4 отличается от предшественника на 60%.
Обновленное семейство Foton Aumark M4 оснащается турбонаддувными дизелями Cummins серии ISF рабочим объемом 2 776 и 3 760 см3 экологического стандарта “Евро-5”, а варианты трансмиссии – механические коробки передач ZF с пятью и шестью ступенями. В отличие от предшественника, в электрооборудовании обновленного Foton Aumark M4 использована шина CAN, обеспечивающая надежную работу всех компонентов. Гамма Foton Aumark M4 включает модели полной массой от 3,5 до 14 т. Первыми на российский рынок выходят модификации S1 BJ1065 и BJ1088 полной массой, соответственно, 6 и 8 т. Ориентировочно продажа новых китайских грузовиков начнётся в октябре 2017 года. На 2018-й планируется поставка модификаций S3 полной массой 8,3 и 9,5 т.
В начале 2019 года на российском рынке появится 12-тонный флагман модельного ряда S5. Руководитель отдела маркетинга ООО “Фотон Мотор” Евгений Пасальский отметил, что продаваться новые грузовики будут через существующую дилерскую сеть Foton Motor. Перед началом продаж - период тестовой эксплуатации, в ходе которой автомобили должны проехать не менее 150 тыс. км.