В ноябре 2021 года в Великобритании реализовано 31 320 лёгких коммерческих автомобилей, что на 9,7% превышает итог ноября 2020-го. Таким образом, предпоследний месяц 2021 года стал самым успешным ноябрём на рынке LCV Соединённого Королевства, который в условиях дефицита полупроводниковых компонентов снижался в сентябре и октябре. В течение 11 месяцев 2021-го объём продаж достиг 325 976 автомобилей – это на 22,8% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года, хотя относительно средних ноябрьских показателей 2015-2019 г.г. этот результат ниже на 3,8% (338 801). В ноябре 2021-го на фоне оживления строительной индустрии и торговли он-лайн положительную динамику продемонстрировали все сегменты рынка LCV, за исключением моделей до 2 т (1 361 автомобилей; - 19,6%), спрос на которые возрастал в течение предшествующих месяцев.
Ford Transit Van 
Mercedes-Benz Sprinter Panel Van Относительно ноября 2020-го объём продаж автомобилей от 2,5 до 3,5 т увеличился на 7,7% (22 363) – этот сегмент составляет 71,4% британского рынка LCV. Отличный результат у пикапов – 2 610 автомобилей (+31,2%), а рост реализации в категории 2,0-2,5 т составил 21,2% (4 779). “Рекордсменами” ноября стали полноприводые модели: традиционно переменчивый сегмент 4x4 подтянулся на 39,9%, хотя абсолютный показатель не столь впечатляющий – 207 проданных автомобилей. В “личном зачёте” первую позицию на британском рынке LCV занял Ford Transit Custom, за которым следуют Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, Vauxhall Vivaro и Volkswagen Transporter.
Объём продаж LCV до 3,5 т и автомобилей 3,5-6,0 т 
Динамика британского рынка LCV до 3,5 тАналитики Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) полагают, что в наступающем году нестабильная ситуация на британском рынке LCV сохранится, а преодолеть последствия пандемии (выход на показатели до 2019-го) возможно, в лучшем случае, лишь к 2023 году.
Первая десятка британского рынка LCV до 3,5 т (ноябрь и 11 месяцев 2021 г.) 
