дек 15
car and truck Москва 88001002020

Busworld Russia - до встречи в 2020-м

В Московском МВЦ “Крокус Экспо” прошёл второй по счёту Международный автобусный салон Busworld Russia-2018. Эта единственная специализированная выставка автобусной техники в России проводится раз в два года и предоставляет ведущим мировым и отечественным производителям возможность продемонстрировать свои достижения на крупнейшей выставочной площадке в Восточной Европе. В 2018 году в экспозиционной части и деловой программе приняли участие более 74 компаний из 14 стран мира: России, Германии, Франции, Канады, Финляндии, Италии, Португалии, Турции, Китая и др. 
 
ГАЗ
 
“Группа ГАЗ” выставила семейство автобусов нового поколения. Компания из Нижнего Новгорода впервые продемонстрировала автобус “Вектор NEXT 8,8” увеличенной пассажировместимости и обновленный междугородный автобус Cruise, оснащенный автоматическими системами помощи водителю ADAS и off-board - удаленная диагностика состояния основных узлов с передачей данных диспетчеру. Автобус в исполнении “Доступная среда” оборудован механической аппарелью и местом для инвалидной коляски, задние дверь и накопительная площадка - низкопольные, ширина дверного проёма - 0,9 м. Автобус комплектуется дизельным двигателем ЯМЗ–53423 мощностью 170 л.с. и автоматической коробкой передач. 
 
Стенд “Группы ГАЗ” Стенд “Группы ГАЗ”
 
Автобус “Вектор NEXT 8,8”Автобус “Вектор NEXT 8,8”
 
Автобусы семейства “Вектор NEXT” имеют улучшенную эргономику водительского места, раздельную систему кондиционирования салона и усовершенствованную систему шумоизоляции. 
Впервые на выставке был представлен микроавтобус “ГАЗель NEXT 4,6” для перевозки 22 пассажиров. Конструктивные особенности – задний мост типа “спайсер” повышенной грузоподъёмности и тормозная система с дисковыми механизмами на всех колесах. Платформа “ГАЗель NEXT 4,6” со всеми основными элементами конструкции автомобиля “ГАЗель NEXT 3,5”, который является самой популярной моделью на российском рынке коммерческих автомобилей. Это прочная двухрычажная независимая передняя подвеска, просторная и удобная кабина водителя, высокоинформативное реечное рулевое управление, усиленная рама.
 
Микроавтобус “ГАЗель NEXT 4,6”Микроавтобус “ГАЗель NEXT 4,6”
 
Новейшая разработка – электробус на 85 пассажиров. Эта инновационная модель создана на основе современных технологий мирового автобусостроения и предназначена для Москвы. В электробусе установлены два асинхронных двигателя мощностью до 125 кВт и литий-титанатные батареи с ускоренной зарядкой. Модульный тип батарей позволяет эксплуатировать электробус на городских маршрутах любой протяжённости. Для комфорта и безопасности электробус оснащён раздельной системой климат-контроля, системой книлинга (наклон автобуса в сторону остановки) и системой видеонаблюдения, а также мультиплексной системой управления, позволяющей удаленно отслеживать более 300 параметров: техническое состояние всех систем, температура воздуха в салоне, степень износа расходных материалов и др. Электробус имеет 27 посадочных мест с возможностью крепления кресла для пассажиров с ограниченной мобильностью.
 
В экспозиции были представлены также ЛиАЗ-6213 - самый длинный отечественный низкопольный автобус, рассчитанный на интенсивный пассажиропоток, и каркасный микроавтобус “ГАЗель NEXT Citiline”, оборудованный для перевозки маломобильных пассажиров. Посетители салона ознакомились с перспективными разработками компании - беспилотным автомобилем “ГАЗель NEXT”, оснащённым современным навигационным комплексом, позволяющим автомобилю без участия водителя передвигаться с высокой точностью по заданному маршруту, в том числе – в сложных погодных и дорожных условиях.
 
МАЗ
 
Минский автомобильный завод представил на своем стенде новый сочленённый автобус – МАЗ-216. В модельной гамме белорусского производителя это первый автобус с полностью автоматической коробкой передач Allison, оснащённой FuelSense 2.0 Plus и технологией переключения передач DynActive Shifting. Пакет FuelSense 2.0 значительно повышает топливную экономичность, а DynActive Shifting обеспечивает постоянную оптимизацию точек переключения – для этого используется алгоритм самообучения и достигается идеальный баланс между экономией топлива и разгонной динамикой автобуса. В версию Plus пакета FuelSense 2.0 включена усовершенствованная технология Neutral at Stop – это дополнительное снижение расхода топлива и выброса вредных веществ за счёт минимизации нагрузки на двигатель во время остановки транспортного средства. Преимущества пакета FuelSense 2.0 наилучшим образом проявляются при движении с частыми остановками – это идеальное решение для городских автобусов, двигающихся в плотном городском трафике. 
 
Городской автобус МАЗ-216Городской автобус МАЗ-216
 
В текущей модельной гамме Минского автозавода уже есть сочленённый автобус – модель МАЗ-215. Двигатель в этом автобусе размещается в колёсной базе тягача, – это так называемый “тянущий” привод, из-за которого приходится жертвовать шириной прохода и удобством загрузки пассажиров через среднюю дверь. Главное отличие новой модели - силовой агрегат, объединяющий двигатель Mercedes-Benz OM 926 LA (“Евро-5”) и автоматическую коробку передач Allison T375R, перенесён в хвостовую часть прицепа. Таким образом в центре автобуса создана большая накопительная площадка при сохранении низкопольной компоновки предшествующей 215-й модели. Салон имеет 40 сидячих мест (24 – в тягаче, 16 – в прицепе), а общая пассажировместимость автобуса - 165 человек. 
 
Андрей Пыжьянов - заместитель генерального директора ООО “Глобал БАС” (дилер МАЗа в Санкт-Петербурге) прокомментировал премьеру нового автобуса: “Global UF давно и успешно продаёт и обслуживает автобусы МАЗ. По отзывам клиентов, автобусы, оборудованные коробками Allison, удобны в эксплуатации, они надёжны и долговечны. Наши клиенты уже заинтересовались МАЗ 216 и мы рассчитываем, что эта модель будет востребована на рынке”. Новый автобус вполне может стать популярным как на внутреннем рынке Беларуси, так и в других странах СНГ.
 
MAN
 
Концерн MAN Truck & Bus выставил флагманскую модель Lion`s Coach. Яркая и запоминающаяся внешность, модернизированная силовая установка, максимальный уровень комфорта и безопасности для водителя и пассажиров, многочисленные ассистирующие системы, повышенная эффективность и аэродинамическое совершенство – всё это позволяет автобусу MAN Lion's Coach претендовать на лидирующую позицию в туристическом классе. В каркас MAN Lion's Coach интегрированы усиливающие элементы из высокопрочной стали, созданные по запатентованой технологии “труба в трубе”, благодаря этому техническому решению MAN Lion's Coach способен выдержать энергию удара на 50% больше.
 
MAN Lion's Coach MAN Lion's Coach
 
MAN Lion's Coach - обладатель премии “Лучший коммерческий автомобиль года в России” – это итог победы в номинации “Туристический/междугородный автобус года”.”Мы очень гордимся этой наградой, – отметил Питер Андерссон, генеральный директор ООО “МАН Трак энд Бас РУС” на церемонии награждения, состоявшейся в Москве. – Это неоспоримое подтверждение того, что с новым MAN Lion`s Coach мы находимся в авангарде новых технологий, и это по достоинству оценено нашими клиентами, а также отмечено многочисленными наградами на международных выставках. Модель MAN Loin's Coach по праву является самой титулованной из всех моделей MAN в мире”. В павильоне 2 МВЦ “Крокус Экспо” наряду с MAN Lion’s Coach впервые в России был представлен туристический автобус Tourliner марки NEOPLAN. 
 
Yutong
 
На стенде компании “Ютонг-Центр Столица” демонстрировались две новые модели для российского рынка – туристический автобус Yutong T 122 HDH (в максимальной комплектации) и пригородный автобус Yutong ZK 6121 HQ. Первый имеет 49 пассажирских мест и оснащён спальным местом водителя, туалетом, холодильником, парктрониками, USB-портами в каждом пассажирском кресле, кондиционером с климат-контролем, системами контроля полосы и экстренного торможения, адаптивным круиз-контролем и рядом других опций для комфорта водителя и пассажиров. 
 
Туристический автобус Yutong T 122 HDHТуристический автобус Yutong T 122 HDH
 
В отличие от модификация Yutong T 122 HDH для внутреннего рынка и стран ЕС, российская версия автобуса оснащена двигателем Mercedes-Benz OM475LA и 8-ступенчатой автоматической КП, а также узлами ZF - рулевым управлением, передним и задним мостом. Данная комплектация позволяет Yutong T 122 HDH конкурировать с ведущими европейскими производителями туристических автобусов по комфорту и управляемости, а также плавности хода и надёжности. Экстерьер новой туристической модели привлекателен футуристическими элементами: стильные светодиодные фары и задние фонари, изящная линия бокового остекления, панорамное ветровое стекло и ряд хромированных элементов в оформлении передней панели.
 
Yutong ZK 6121 HQ ранее уже был представлен на российском рынке, а посетители Busworld Russia-2018 ознакомились с обновленной моделью: полностью переработанный кузов с увеличенной в несколько раз жесткостью. Также были уменьшены боковые стёкла, поскольку в российских условиях эксплуатации они не выдерживают отрицательных температур. Главная особенность данной модели - вместимость. У выставочной модели – 57 кресел для пассажиров, кресло гида и площадь для семи стоячих пассажиров, т.е. Yutong ZK 6121 HQ может перевозить 65 пассажиров, при этом для данной модели предусмотрена комплектация с 53-мя креслами при увеличенном расстоянии между ними. Автобус оснащён дизельным двигателем Weichai WP10.336E53 мощностью 336 л. с. и 6-ступенчатой механической трансмиссией Fast 6DS180T, управляемой небольшим джойстиком. 
 
Yutong ZK6121 HQYutong ZK6121 HQ
 
В качестве опций на данный автобус устанавливаются маршрутоуказатели (передний, задний и боковой), пассажирские USB-порты, камера заднего обзора и парктроники, кресла с функцией смещения к проходу, холодильник, шторки лобового стекла с электроприводом. Yutong ZK 6121 HQ имеет переднюю независимую подвеску с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска – зависимая пневматическая. Рулевое управление снабжено гидроусилителем и регулировкой рулевой колонки по высоте.
 
Higer
 
Один из наиболее интересных экспонатов, привлекший особое внимание посетителей, -туристический автобус Higer KLQ 6128 LQ. Продукцию завода Higer представил эксклюзивный дистрибьютор в Российской Федерации – компания “Русбизнесавто”. Higer KLQ 6128 LQ - новинка 2018 года, поставляемая в различных вариантах комплектации салона. Этот туристический автобус повышенной комфортности спроектирован с учетом современных тенденций и пожеланий клиентов, эксплуатирующих данную технику. Модель оптимальна для решения любых транспортных задач в различных условиях эксплуатации. Среди основных преимуществ модели – отличное качество сборки, выгодная цена, экономичность в обслуживании и ремонте, а также высокий, подтверждённый сертификатами, уровень безопасности. 
 
Туристический автобус Higer KLQ 6128 LQТуристический автобус Higer KLQ 6128 LQ
 
Автобус, полностью соответствующий всем современным требованиям по перевозке на дальние расстояния, имеет увеличенную пассажировместимость (55+1+1), дополнительное место для сопровождающего, большой багажный отсек (10,5 м3), содержательную базовую комплектацию, обеспечивающую максимальный комфорт для пассажиров и водителя. У Higer KLQ 6128 LQ в комплектации VIP - 32 кожаных кресла повышенной комфортности с  увеличенным расстоянием между рядами. После выставки состоялось заключение первой сделки – продажа туристического автобуса Higer KLQ 6128 LQ с 51-местным салоном, оснащённым биотуалетом, холодильником и кулером. Второй выставочный Higer KLQ 6128 LQ с салоном на 55 мест сразу после возвращения на склад “Русбизнесавто” был зарезервирован и выкуплен нашим клиентом для работы на Юге России.
 


Другие материалы в этой категории: « Busworld Russia – гала-концерт автобусного рынка России

Оставить комментарий