

Первым автомобилем, протестированным по новой программе, стал Toyota Prius – победитель в категории “Large Family Car” (“Большой семейный автомобиль”). Система “Toyota Safety Sense”, включённая в стандартную комплектацию модели Prius, убедительно продемонстрировала свою эффективность, предотвратив столкновение с пешеходом или снизив тяжесть последствий наезда. SEAT Ateca (класс “Small Off-Road 4х4”) также “на отлично” сдал экзамен по новой дисциплине. Лучшими в классификациях “Small Family Car” (“Компактный семейный автомобиль”) и “Small Off-Road” (“Компактный внедорожник”) стали, соответственно, Hyundai Ioniq и Volkswagen Tiguan.


Ключевые показатели безопасности Toyota Prius по заключению Euro NCAP: водитель и взрослые пассажиры – 92%, дети – 82%, пешеходы – 77%; Hyundai Ioniq – 91%, 80%, 70%; Volkswagen Tiguan – 96%, 84%, 72%; SEAT Ateca - 93%, 84% и 71%. Поскольку отдельные системы безопасности существенно отражаются на цене автомобиля и производители воздерживаются от их применения на всей модельной гамме, Euro NCAP стала применять т.н. “двойной рейтинг”, который отражает уровень безопасности при наличии дополнительной комплектации. Следует отметить, что все модели, фигурирующие в “звёздном” (от 1 до 5) рейтинге, прошли тестирование в стандартном исполнении.

Эксперты Euro NCAP полагают, что “двойной рейтинг” будет стимулировать автопроизводителей к более широкому внедрению передовых технологий (среди наиболее перспективных – аналоги “Toyota Safety Sense”), а покупателей – к выбору моделей с более содержательным комплексом безопасности. Несмотря на отличные показатели безопасности - 95%, 90% и 77% - Mercedes-Benz E-Class не признан лучшим “Executive Car”, так как это был единственный автомобиль (модель E220 D Avantgarde с левосторонним рулевым управлением), протестированный в 2016 году в данном классе. Особенно впечатляет уровень защиты детей – 90%. Mercedes-Benz E-Class оснащён системой автоматического отключения воздушной подушки для пассажира.