Миниатюрные датчики давления, встроенные в каждую из форсунок, отслеживают процесс впрыска, который осуществляется до 1000 раз в секунду. Система i-ART с высокой точностью фиксирует изменения давления и температуры топлива во всех форсунках для обеспечения оптимального управления количеством топлива и моментом его впрыска. Это ключ к достижению максимальной производительности дизеля.
В результате двигатель работает тише, снижается уровень вредных выбросов и сокращается расход топлива. Силовые агрегаты, оснащенные данной системой, по своим характеристикам относятся к числу наиболее совершенных в мире. Система i-ART оптимизирует количество топлива и момент впрыска с точностью 1/100000 секунды. За такое время болид «Формулы-1», движущийся со скоростью 300 км/ч, проходит дистанцию в 1 мм.
Система i-ART может применяться в двигателях, работающих на биотопливе и других видах горючего в режиме обедненной смеси. Она представляется как главный аргумент при продаже нового экологичного двигателя Drive-E компании Volvo, который имеет наибольшую удельную мощность и лучшую экономичность в своем классе. Деятельность корпорации DENSO направлена на совершенствование не только дизелей, но и бензиновых двигателей, а также электрических систем.
