Купе Genesis ещё вернётся

2016-й модельный год станет последним для Hyundai Genesis Coupe, который дебютировал на североамериканском рынке в 2009-м. Семь лет назад это спортивное купе типа 2+2 сменило весьма тривиальную модель Tiburon, и Hyundai позиционировал свою новинку как конкурента Infiniti G37, с которым Genesis Coupe в процессе эволюции обрёл определённое сходство. Другие соперники - Nissan Z и Mazda RX-8. Заднеприводный автомобиль поступил в продажу с 3,8-литровым 306-сильным мотором V6 и 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом (2 л, 210 л.с.) 



Для обновлённого Hyundai Genesis Coupe 2013 модельного года мощность 4-цилиндрового мотора была увеличена до 274 “лошадок”. Однако уже в следующем году от этого мотора, входившего в список заказного оснащения, отказались. Модель 2016 года комплектуется 348-сильной “шестёркой” с непосредственным впрыском и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Сегодня соперниками Genesis Coupe являются американские т.н. “пони-кары” - Ford Mustang и Chevrolet Camaro, а также модели японских производителей - Scion FR-S, Subaru BRZ и Infiniti Q60 – преемник купе G37. 

Hyundai Vision G Concept

Помимо небольшого объёма продаж (этот сегмент американского рынка сокращается) есть ещё одна причина отставки Genesis Coupe. С прошлого года Hyundai активно продвигает свой премиум-бренд Genesis, и в рамках этой стратегии Hyundai Equus второго поколения трансформировался в Genesis G90, а седан Genesis – родоначальник семейства Genesis, перевоплотился в Genesis G80. Расширение модельной гаммы Genesis до 2020 года предусматривает создание купе на стилистической основе концептуального Hyundai Vision G, продемонстрированного в прошлом году.