В первом полугодии 2017-го европейский рынок компактных внедорожников и кроссоверов поднялся на 10%, и на этой позитивной волне 1 ноября в Великобритании стартует продажа MG ZS – второго (после MG GS) кроссовера в модельной гамме MG Motor UK. Его успешный дебют состоялся на мотор-шоу в Лондоне, и за прошедшее время к нему проявили интерес несколько тысяч потенциальных покупателей, так что дилеры, которых в Соединённом Королевстве насчитывается более 80, предвкушают существенный рост продаж и рекордный итог уходящего года. MG ZS, “настроенный” на специфику Туманного Альбиона, прошёл интенсивное тестирование при 35-градусном морозе в Швеции, 42-градусной жаре в Испании, на предельных высотах в Австрии и получил “зачёт” в природно-климатических условиях Уэльса.
“Emotional Dynamism” – стиль MG, определяющий среднесрочную перспективу
Цена MG ZS в базовой комплектации Explore составляет £12 495, т.е. он в среднем на £2 500 дешевле своих ближайших конкурентов, в частности, Nissan Juke. Самая “упакованная” версия Exclusive предлагается в кредит на весьма привлекательных условиях: депозит в размере £3 550, ежемесячный взнос - £199 при нулевой процентной ставке. На MG ZS, независимо от варианта исполнения, производитель предоставляет 7-летнюю гарантию (пробег – 80 тысяч миль), в то время как SsangYong, Hyundai и Toyota – на два года меньше. Наряду со стандартной белой кузовной эмалью Arctic White предлагается широкий ассортимент серебристого “металлика” - Laser Blue, Black Pearl, Cosmic Silver и Spiced Orange, а также эксклюзивный 3-слойный Dynamic Red.
Ожидается, что модель ZS удвоит годовой объём продаж MG В длину, ширину и высоту MG ZS превосходит Nissan Juke, соответственно, на 179, 44 и 46 мм, а по объёму салона MG ZS сопоставим с более крупным Nissan Qashqai. По объёму багажника (448 л, секционная планировка) модель ZS опережает Nissan Juke, Mazda CX3 и Ford EcoSport на 94, 98 и 93 литра, а по основным параметрам салона новый британский кроссовер находится в числе лучших представителей данного класса. Ассортимент двигателей невелик: 4-цилиндровый DOHC VTI-tech рабочим объёмом 1,5 литра в сочетании с 5-ступенчатой механической КПП, и 3-цилиндровый 1-литровый GDI, оснащённый турбонаддувом и работающий в паре с 6-ступенчатым “автоматом”. В комплектации Excite и Exclusive – адаптивное рулевое управление с настройками Urban, Normal и Dynamic, обеспечивающими оптимальную работу в разных режимах вождения.
Кроссовер оснащается 8-дюймовым сенсорным дисплеем, Bluetooth, Apple CarPlay (поддержка iPhone), центральной блокировкой замков, круиз-контролем, кондиционером, навигационной системой, камерой заднего обзора.
