июнь 26
car and truck Москва 88001002020

Geely и Proton – двуглавый азиатский “дракон”

Для китайской компании Geely открывается благоприятная перспектива в странах Юго-Восточной Азии. Эксперты дают оптимистичный прогноз после подписания соглашения между Geely Holding Group и DRB-Hicom Group – теперь уже бывшим монопольным собственником малазийской компании Proton и британской фирмы Lotus. Став совладельцами Proton (49,9% акций), китайские товарищи получают в своё распоряжение современный, но незагруженный завод (г. Танджунг Малим, штат Перак), имеющий максимальную производительность 150 тысяч автомобилей в год. На этом предприятии будут выпускаться модели с правосторонним рулевым управлением, предназначенные для стран АСЕАН. Вполне вероятно, что завод Proton будет поставлять на региональный рынок автомобили Volvo. 
 
Proton Perodua Myvi Proton Perodua Myvi
 
Согласно статистическим данным автомобильной федерации АСЕАН, в прошлом году в странах этого региона было реализовано 2,1 млн. автомобилей, т.е. с 2006 года рынок вырос на 85%. “Мы уверены, что Proton благодаря технологическому потенциалу Geely укрепит свой статус малазийского бестселлера и сможет добиться увеличения доли рынка легковых автомобилей в странах АСЕАН” – отметил Файсал Альбар, занимающий пост исполнительного директора DRB-Hicom Group. Партнёры договорились, что в ближайшей перспективе Proton будет концентрироваться на малазийском рынке, который становится всё более требовательным к дизайну и качеству автомобилей.  
 
Proton ErtigaProton Ertiga
 
Соглашение между Geely Holding Group и DRB-Hicom Group - обладателем контрольного пакета Proton – предусматривает несколько ключевых положений: Proton получает эксклюзивное право на доступ к технологиям Geely и выход на рынки за пределами Юго-Восточной Азии и Китая; научно-технический потенциал Proton переходит в распоряжение Geely и становится её исследовательским центром в пределах АСЕАН.   
 
Другие материалы в этой категории:

Оставить комментарий