Geely и Proton – двуглавый азиатский “дракон”

Для китайской компании Geely открывается благоприятная перспектива в странах Юго-Восточной Азии. Эксперты дают оптимистичный прогноз после подписания соглашения между Geely Holding Group и DRB-Hicom Group – теперь уже бывшим монопольным собственником малазийской компании Proton и британской фирмы Lotus. Став совладельцами Proton (49,9% акций), китайские товарищи получают в своё распоряжение современный, но незагруженный завод (г. Танджунг Малим, штат Перак), имеющий максимальную производительность 150 тысяч автомобилей в год. На этом предприятии будут выпускаться модели с правосторонним рулевым управлением, предназначенные для стран АСЕАН. Вполне вероятно, что завод Proton будет поставлять на региональный рынок автомобили Volvo. 

 

 

Согласно статистическим данным автомобильной федерации АСЕАН, в прошлом году в странах этого региона было реализовано 2,1 млн. автомобилей, т.е. с 2006 года рынок вырос на 85%. “Мы уверены, что Proton благодаря технологическому потенциалу Geely укрепит свой статус малазийского бестселлера и сможет добиться увеличения доли рынка легковых автомобилей в странах АСЕАН” – отметил Файсал Альбар, занимающий пост исполнительного директора DRB-Hicom Group. Партнёры договорились, что в ближайшей перспективе Proton будет концентрироваться на малазийском рынке, который становится всё более требовательным к дизайну и качеству автомобилей.  

 

 

Соглашение между Geely Holding Group и DRB-Hicom Group - обладателем контрольного пакета Proton – предусматривает несколько ключевых положений: Proton получает эксклюзивное право на доступ к технологиям Geely и выход на рынки за пределами Юго-Восточной Азии и Китая; научно-технический потенциал Proton переходит в распоряжение Geely и становится её исследовательским центром в пределах АСЕАН.