Тройка больших семейных кроссоверов General Motors - Chevrolet Traverse, GMC Acadia и Buick Enclave, созданных на платформе Lambda, успешно продавались в Соединённых Штатах, и теперь они по очереди уступают место моделям второго поколения. Один из преемников - Chevrolet Traverse 2018 модельного года дебютировал на автосалоне в Детройте. Колёсная база нового кроссовера на два дюйма больше, чем у предшественника, при этом Traverse на восемь дюймов длиннее GMC Acadia, который продаётся в США с мая 2016 года. Acadia, перейдя на новую платформу С1 (на такой же базируется Cadillac XT5), сменил формат и стал среднеразмерным, а Chevrolet Traverse и перспективный Buick Enclave, тоже стоящие на “фундаменте” С1, по габаритам приближаются к внедорожникам категории full-size.
Chevrolet Traverse, который по вместительности является одним из лучших в своём классе, стал ещё более комфортабельным в зоне сидений второго и третьего ряда. Но, как известно, если в одном месте что-то прибавилось, в другом, наверняка, что-нибудь убудет: у кроссовера Traverse уменьшилось багажное отделение. Правда, 651 литр, который имеется позади сидений третьего ряда, - это всё-таки больше, чем у конкурентов - Honda Pilot (453 л) и Ford Explorer (595 л). Максимальный объём для загрузки багажа (при сложенных сиденьях) сократился с 3 285 л до 2 804 л, но здесь Traverse опережает другого “новоиспечённого” соперника - Volkswagen Atlas (2 747 л).
У Chevrolet Traverse есть стилистическое сходство с новым кроссовером Chevrolet Equinox (дизайн передка кузова) и GMC Acadia (задняя часть кузова, за исключением фонарей). Снижение веса приблизило Traverse к кроссоверам меньшего формата - Toyota Highlander и Honda Pilot. 305-сильный двигатель V6 (3,6 л) представляется вполне адекватным для Traverse, однако на более компактном GMC Acadia устанавливается такая же по литражу 310-сильная “шестёрка” нового поколения. Переднеприводная спортивная модификация RS оснащается 2-литровым 4-цилиндровым мотором с турбонаддувом, который выдаёт 255 “лошадок” и превосходит V6 по крутящему моменту.
Полный привод – опция для модели с двигателем V6. Оба мотора, оснащённых системой стоп/старт, сочетаются с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. Chevrolet Traverse, представленный в 7- и 8-местном исполнении, имеет несколько вариантов комплектации - L, LS, LT, Premier и топовый High Country, который примечателен таким же задним мостом, как у GMC Acadia All-Terrain и Cadillac XT5. Вариант High Country, стартовая цена которого – около $50 тыс., нацелен на “потолок” рыночного сегмента, где, в частности, обитают Ford Explorer Platinum и Honda Pilot Touring Elite. Ожидается, что средняя цена нового Chevrolet Traverse, который появится на рынке в середине предстоящего лета, останется в пределах $30-40 тыс.