
Существенное снижение массы достигнуто благодаря новому литиевому аккумулятору (- 10 кг) и карбоновым анатомическим креслам с 6-точечными ремнями безопасности (- 6 кг). Аэродинамический комплект Carbon Aero Pack, который установлен вместо переднего сплиттера, заднее антикрыло и диффузор, а также карбоновые спойлеры на кузовных порогах – в совокупности все эти элементы облегчили автомобиль на 10 кг. Таким образом, трековый Elise Race 250 при массе менее 900 кг легче стандартного Elise Cup 250 на 31 кг.

Двигатель у Elise Race 250 такой же, как у Elise Cup 250 – 1,8-литровый, оснащённый компрессором. Мощность – 243 л.с., максимальный крутящий момент – 250 Нм. Трансмиссия 6-ступенчатая механическая. Соответственно своему предназначению Lotus Elise Race 250 комплектуется регулируемыми амортизаторами Nitron, более эффективными тормозами (AP Racing спереди и Brembo сзади), съёмным рулевым колесом, поликарбонатным задним стеклом и коваными колёсными дисками с покрышками Yokohama.
Lotus Elise Race 250 преодолел 2,2-мильную дистанцию заводского трека с результатом 1:33.5 – это лучший показатель в истории модели Elise. Для разгона 0-100 км/час ему необходимо менее 4 сек., а максимальная скорость – 248 км/час.