Задача Chrysler Pacifica – отвлечь поколение Y от популярных сегодня внедорожников с тремя рядами сидений и предложить им более универсальную альтернативу – вместительный и практичный минивэн. Pacifica, пришедший на смену модели Town & Country, предлагается в 7- и 8-местном исполнении. Минивэн, базирующийся на новой платформе, легче своего предшественника благодаря алюминиевым компонентам, среди которых – детали подвески и боковые сдвижные двери.
По наследству от прежней модели досталась Stow’n Go – оригинальная система, которая укладывает сиденья второго ряда под пол и таким образом расширяет функциональность просторного салона. Наиболее примечательные нововведения – крыша с большой площадью остекления, наружные зеркала на высоких стойках и, конечно же, Stow’n Vac – установленный в салоне и предельно простой в использовании пылесос. Pacifica комплектуется 3,6-литровым мотором Pentastar V6 вкупе с 9-ступенчатым “автоматом”.
В июне текущего года совокупный объём продаж уже снятого с производства Chrysler Town & Country и пока выпускаемого Dodge Grand Caravan (эти модели относятся к пятому поколению Chrysler’овских минивэнов) составил 19 527, а Pacifica разошёлся тиражом 7 207. По мере вытеснения минивэнов предшествующей генерации Pacifica будет заполнять автосалоны и её выпуск на заводе в г. Виндзор (канадская провинция Онтарио) будет нарастать. В 2016-м ожидается дебют Pacifica Hybrid.
За последние 15 лет североамериканский рынок минивэнов сократился вдвое. В лучшие времена объём продаж достигал 500 тыс. в год, а в ассортименте было представлено 17 моделей. Сегодня главные игроки на этом рынке - Chrysler, Honda и Toyota, от которых с большим интервалом отстают Kia и Nissan.
