Как и прогнозировали эксперты, в Соединённых Штатах минувший август принёс разочарование азиатским автопроизводителям. Hyundai Motor America, который в отличие от General Motors, Fiat Chrysler, Ford и Volkswagen сохранил ежемесячную отчётность о положении на рынке, сообщил о 8-процентном снижении сбыта в сравнении с августом 2019-го. Наиболее драматично (-63%) сократилась реализация крупными партиями, при этом розница снизилась всего на 2% (продано 55 915 автомобилей). Рэнди Паркер – вице-президент Hyundai Motor America, отмечает, что, несмотря на негативный тренд на рынке, положительную динамику демонстрирует Sonata – седан с высокими показателями качества и безопасности, а внедорожники Hyundai по-прежнему приносят внушительную прибыль. Флагман Palisade входит в число самых продаваемых в Новом Свете автомобилей – рост его розничной продажи в августе составил 56%. Вся гамма внедорожников Hyundai обеспечила в минувшем месяце 67% сбыта автомобилей этой марки на рынке США, а объём розничной продажи модели Kona поднялся на 22%.
Subaru BRZАвгустовские результаты Toyota Motor North America таковы: реализация автомобилей Toyota снизилась на 24,5%; Lexus откатился на 9,5%, а продажа электрифицированных моделей поднялась на 5,8%. Статистические показатели североамериканского подразделения Subaru: 17-процентное снижение относительно рекордного августа 2019-го и 21-процентный спад в течение восьми месяцев текущего года. Тем не менее, минувший август стал четвёртым подряд месяцем, когда Subaru реализовала в Соединённых Штатах более 50 тысяч автомобилей. Forester подтянулся на 1%, а модель BRZ “взлетела” на 69%. Томас Дж. Долл – президент Subaru of America Inc., констатирует, что благодаря слаженной и эффективной работе дилеров август стал для компании самым успешным месяцем в 2020 году. Аналитики отмечают, что финансовое стимулирование покупателей, проводимое автопроизводителями с марта текущего года, приносит позитивные плоды – авторынок США постепенно преодолевает негативные последствия пандемии.
