Стандартный Baleno комплектуется бензиновыми двигателями рабочим объёмом 1,0 и 1,2 литра, развивающими мощность, соответственно, 112 и 90 л.с. Оба сочетаются с автоматической трансмиссией. Для “гибридной” модификации выбран 1.2-литровый мотор, который при старте и ускорении автомобиля получает дополнительный импульс от литиевой батареи, установленной под передним пассажирским сиденьем. Аккумулятор подзаряжается в процессе торможения.
Согласно заявлению производителя, “гибридизация” Baleno привела к 5-процентному снижению расхода топлива и выброса двуокиси углерода (94 г/км). Suzuki предполагает, что данную систему, цена которой составляет около €1 тыс., выберут примерно 15% покупателей модели Baleno. По вместимости 5-местный Baleno (объём багажника – 355 литров) немногим превосходит модель Swift, которая сохраняет статус европейского бестселлера Suzuki.
Семейный хэтчбэк ориентирован преимущественно на Центральную и Восточную Европу, где он представляется более доступной альтернативой (стартовая цена - €14100) моделям Vitara и S-Cross. Среди достоинств Suzuki Baleno – новая платформа, облегчённая высокопрочная силовая конструкция, аварийная система автоматического торможения, развлекательный комплекс с 7-дюймовым сенсорным монитором (поддержка смартфона), камера заднего обзора (на заказ).
