Японская “Большая Тройка” на рынке США

Для “Большой японской тройки” – Toyota, Nissan и Honda - июль текущего года на автомобильном рынке Соединённых Штатов завершился совокупным падением продаж на 9% относительно июля 2017-го. В течение 24 рабочих дней (на один день меньше, чем в июле прошлого года) сбыт легковых автомобилей компании Toyota снизился на 2,1% (208 770), а Lexus реализовал в минувшем месяце 25 403 автомобиля (-8,4%). Объём продаж моделей Toyota сократился почти на 10 тысяч (183 367; -1,1%), при этом сбыт легковых автомобилей этой марки упал более чем на 16 тысяч (74 034), а Camry – один из многолетних бестселлеров американского рынка, опустился на 19% (26 311). Летнее снижение спроса на авторынке США отразилось на результатах компании Honda следующим образом: реализовано 138 602 автомобиля (-4,4%), включая 13 247 из семейства Acura, а модельная гамма Honda разошлась тиражом 125 355 (-4,5%). 

 

 

Среди автопроизводителей Страны восходящего солнца наибольшие потери понёс Nissan: в июле продано 108 792 автомобиля (легковые – 48 179; -16%) – это на 11,7% меньше, чем годом ранее. Расклад по брендам: Nissan “откатился” на 12,2%, а  Infiniti – на 6,3%. Самыми “провальными” моделями Nissan по итогам июля стали Altima (-25,2%), которая осенью будет заменена седаном шестого поколения, и Maxima (-51,4%), а в роли Nissan’овского хита среди легковых моделей выступила популярная Sentra (+7,7%). На североамериканском рынке внедорожников и пикапов Nissan продержался вполне достойно: Infiniti QX50 и QX80 подтянулись, соответственно, на 40,8% и 11,1%, а полноразмерный грузовичок Nissan Titan поднялся на 9,3%. Однако, и в этом сегменте не обошлось без разочарований: результат более компактного пикапа Nissan Frontier оказался на 37,6% меньше, чем в июле 2017-го. Таким образом, общий итог Nissan на рынке пикапов и внедорожников не дотянул до прошлогоднего показателя на 7,9% (продано 60 613 автомобилей), что позволяет признать минувший июль одним из самых неудачных месяцев для Nissan на рынке Соединённых Штатов. 

 

 

Америка, как известно, - страна контрастов, и свидетельством этому является очередной успех Toyota. В июле в США продано 134 736 внедорожников и пикапов Toyota и Lexus, что на 6,5% превышает прошлогоднее достижение и вносит июль в список самых “урожайных” месяцев (по сбыту джипов и грузовичков) для Toyota в Новом Свете. Honda в этом сегменте также уверенно продвигалась вперёд: реализовано 76 888 автомобилей (+7,5%), и есть основания полагать, что в текущем году по объёму продаж пикапы и внедорожники впервые в истории Honda обгонят легковые модели этой марки. Хитами июля стали Honda Pilot (+35,9%), Honda CRV (+7,7%) и Acura RDX (+8,8%), а худшие результаты среди легковых моделей Honda показали Civic (-25,3%) и Accord (-16,0%). В целом американцы приобрели 61 714 легковых автомобилей Honda (-15,9%).