Немецкие автостроители продолжают освоение африканского континента. Вслед за SEAT, начавшем выпуск модели Ibizia в Алжире, Volkswagen развернул в Кигали - столице Руандийской Республики - производство моделей Polo и Passat последнего поколения. “Руанда обладает огромным потенциалом – отмечает Томас Шефер, возглавляющий южно-африканское подразделение Volkswagen Group. В процессе модернизации молодого государства растёт спрос на индивидуальный транспорт, и наряду с инновационными достижениями мы предлагаем специальную комплектацию, учитывающую региональные особенности. Руанда может стать образцом для других африканских стран и развивающихся рынков в других частях света”. Согласно плану завод в Кигали будет поставлять около одной тысячи автомобилей в год, а в перспективе объём производства может возрасти в пять раз. Вольфсбург намерен также развивать розничную сбытовую сеть и сервис. Начальный объём инвестиций Volkswagen в руандийский проект – $20 млн.
Mercedes-Benz Cars вкладывает в “чёрный континент” значительно больше – $528,84 млн., и это финансовое вливание предназначено для производства C-Class нового поколения в Ист-Лондоне (он же – Баффало-Сити) – городе на побережье Индийского океана в Восточно-Капской провинции Южно-Африканской Республики. Предстоит сооружение нового окрасочного корпуса – энергосберегающего и экологичного (утилизация дождевой воды и др.), а также более производительного и роботизированного кузовного. Для монтажа трёх дополнительных сборочных линий потребуется 700 тонн металлоконструкций. Модернизации подлежат действующее сборочное производство и логистическая сеть. Выпуск легковых автомобилей Mercedes-Benz в Ист-Лондоне начался 60 лет назад, и сегодня это предприятие, наряду с главным заводом в Бремене и предприятиями в Соединённых Штатах и Китае, является одним из поставщиков C-Class на мировой рынок.