Новый 5-летний план развития совместного предприятия Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC) предусматривает увеличение годового объёма продаж на китайском рынке до 400 тысяч (к 2022 году) и расширение сбытовой сети до 400 дилеров с дальнейшим увеличением. DRAC – разработчик моделей, ориентированных на китайский рынок, намеревается довести уровень локализации до 90%. Предшествующие четыре года совместной деятельности партнёры признали вполне успешными, и за это время численность занятых в подразделениях DRAC превысила 2 500. В течение предстоящей пятилетки франко-китайский альянс планирует выпустить девять новых моделей. Среди них - три электромобиля, а ключевым направлением будут внедорожники и кроссоверы. Предусматривается дальнейшее продвижение бренда Renault в Поднебесной, который должен стать более узнаваемым и доступным для китайских автомобилистов.
Завод Dongfeng Renault Automotive Company 
Предстоит наращивание научно-технического потенциала DRAC с широким привлечением местных специалистов, а предприятие, расположенное в городе Ухань (административный центр провинции Хубэй), должно стать одним из лучших в альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi. Строительство завода в Ухань заняло менее двух лет, и выпускаемые здесь кроссоверы Kadjar и Koleos полностью локализованы. К концу октября текущего года совокупный объём продаж этих моделей превысил 60 тысяч, и, таким образом, годовое плановое задание выполнено на два месяца раньше срока. “Китай, являющийся крупнейшим в мире автомобильным рынком, который в значительной степени определяет перспективный глобальный тренд, стал для нас стратегически важным. Вкупе с ресурсным и технологическим потенциалом Dongfeng Group мы располагаем всем необходимым для стабильного продвижения DRAC на китайском рынке” – отметил во время брифинга Карлос Гон, совмещающий высшие посты в руководстве Groupe Renault.
Главными задачами менеджмент Dongfeng считает рост имиджа китайского бренда, прогресс в сфере маркетинга и сбыта, а также повышение качества. Внедорожники, оснащённые современными “экологически ориентированными” двигателями внутреннего сгорания, остаются ключевой продукцией Dongfeng, а с прицелом на молодёжную аудиторию, тяготеющую к современным технологиям, китайская компания будет внедрять разработки Renault в области электромобилей и автономного управления.
