Братислава ждёт ответа от Volkswagen

На заводе Volkswagen, расположенном в Братиславе, началась забастовка, которую поддержали около 70% рабочих, занятых на трёх словацких предприятиях немецкого концерна. Общая численность персонала, включая трудовые коллективы заводов в городах Ступава (комплектующие) и Мартин (производственное оборудование) – 12 300. Кроме того, солидарность с автостроителями выразил премьер-министр Словакии Роберт Фицо. Это первая с 1989 года, когда в Центральной и Восточной Европе начался процесс демократизации, забастовка, охватившая одно из ведущих предприятий промышленного комплекса Словакии. В Братиславе остановлен выпуск модели Touareg, а также Audi Q7, Volkswagen up!, Seat Mii, Skoda Citigo и кузовов для Porsche Cayenne. Главное требование бастующих – повышение заработной платы на 16%.

 

 

“Почему словацкие рабочие, которые выпускают первоклассные автомобили на предприятии, которое славится высокой производительностью труда, получают половину или одну треть от зарплаты своих коллег, занятых на автозаводах в Западной Европе?” – недоумевает глава правительства Словацкой Республики. В Вольфсбурге полагают, что требование профсоюза может негативно отразиться на конкурентоспособности братиславского предприятия Volkswagen. В качестве альтернативы руководство предлагает 4,5-процентное увеличение зарплаты в текущем году и её рост на 4,2% в 2018-м в сочетании с программой бонусов. Однако этот компромисс был отвергнут коллективом, который полагает, что рост зарплаты должен выражаться двузначным числом.

 

 

Средняя зарплата рабочего на словацком заводе Volkswagen - €1 800 ($2 008), т.е. она в два раза выше, чем в национальной экономике и больше, чем соседней Чехии, где на заводах Skoda Auto она составляет 37 тысяч крон (($1 577). Словацкое министерство финансов подсчитало, что за 12 дней непрерывной забастовки валовой национальный продукт Республики может сократиться на 0,1%. Ожидаемый рост словацкой экономики в текущем году – 3,3% и более 4% на протяжении последующих. Автомобильная промышленность является мощным драйвером её развития. В 2016 году братиславский завод Volkswagen выпустил 388 687 автомобилей, и более 99% этой продукции было экспортировано. 

 

 

Компактная страна с населением 5,4 млн. человек производит в год более 1 миллиона автомобилей – это самая высокая (в пересчёте на одного гражданина) производительность в мире. Наряду с предприятиями Volkswagen в Словакии работают заводы Kia и Peugeot, на которых уже повысили ставку заработной платы, соответственно, на 7,5% и 6,3%. В будущем году в Словакии начнёт работу производственный комплекс Jaguar Land Rover.