В наиболее дорогостоящих вариантах комплектации - Limited, Platinum и 1794 Edition, используются фары и фонари дневного освещения со светодиодными элементами, а варианты среднего уровня - SR и SR5, оснащаются галогеновыми фарами с чёрной окантовкой и светодиодными фонарями. Tundra в исполнении Limited и 1794 Edition имеет специфическую решётку радиатора, в то время как на остальных модификациях стандартной является новая сетчатая облицовка передка. Комплекс безопасности Toyota Safety Sense-P установлен также на внедорожник Sequoia, который базируется на той же платформе, что и Tundra.
К 2018 модельному году Sequoia оснастили светодиодными элементами: фары, дневные и противотуманные фонари. Варианты комплектации Toyota Sequoia отличаются решёткой радиатора, а топовые версии Limited и Platinum выделяются благодаря хромированным деталям на бампере. В интерьере – новый приборный щиток и центральная консоль с деревянной отделкой, а также мультимедийный дисплей. Модели Tundra и Sequoia 2018 года, которые поступят в продажу в сентябре 2017-го, будут предлагаться в новом исполнении TRD Sport, которое предусматривает амортизаторы Bilstein со специальной настройкой, а также балансировочные штанги в передней и задней подвеске.
В минувшем году сбыт Toyota Tundra в Соединённых Штатах снизился на 2,9% относительно 2015-го и составил 115 489. В категории полноразмерных пикапов он оказался позади Ford F-Series, Chevrolet Silverado и Ram trucks, но при этом ему удалось опередить Nissan Titan. Объём продаж Toyota Sequoia составил в 2016-м 12 771 (+1,5%), и в соответствующем классе внедорожников Toyota уступила американской “Большой Тройке”, но была более успешной, чем Nissan.
