
В кооперации с AVTEC будет организован выпуск двигателей и трансмиссий для PSA Group и, возможно, других автопроизводителей. Индийский проект вносит большой вклад в глобализацию французской компании, которая мобилизуется для увеличения прибыли и пытается снизить зависимость от европейского рынка. Индийский авторынок – один самых динамичных и привлекательных для мировой автопромышленности. В прошлом году он вырос на 7% (продано 2,96 млн. автомобилей). В Индии Peugeot продержалась до конца 90-х годов, и после банкротства совместного предприятия покинула эту страну.

Сегодня на индийском рынке главенствующее положение (доля – 47%) занимает компания Suzuki, которая делает ставку на бюджетные модели, продающиеся под брендом Maruti. Конкурент PSA Group – компания Renault, также ищет место под палящим индийским солнцем и вполне успешно реализует на национальном рынке кроссоверы Duster и Kwid. Руководство PSA Group, развивая сотрудничество с CK Birla Group, продолжает поиск новых партнёров. Индийская пресса сообщает о контактах с Tata Motors, которой принадлежит Jaguar Land Rover, и Mahindra & Mahindra, имевшей кооперационные связи с Renault.