В сентябре 2016-го на автомобильном рынке США произошло примечательное событие: впервые за прошедшие 17 лет по объёму продаж пикап Ram опередил Chevrolet Silverado. Результат Chrysler’овского грузовичка – 47 792, а Silverado отстал от него на 2 412. Впрочем, если принять в расчёт пикап GMC Sierra, который является “двойником” Silverado, статистика будет уже не в пользу Ram. Тем не менее, данное достижение весьма значимо для Fiat Chrysler Automobiles (FCA), поскольку в сентябре сбыт автомобилей этого альянса снизился на 8%.
Бесспорным лидером американского рынка полноразмерных пикапов остаётся Ford F-Series, по итогам сентября опередивший Ram на 20 тысяч единиц, а дуэт пикапов General Motors – более чем на четыре тысячи. Ключевую роль в успехе Ram сыграл дисконт, обусловленный необходимостью снизить большие запасы нереализованных автомобилей. FCA предложил покупателям скидку в размере $7 100 – это на $1 500 и $2 000 больше, чем получали американцы при покупке Chevrolet Silverado и Ford F-Series. В течение девяти месяцев 2016-го объём продаж Ram превзошёл прошлогодний результат на 27 549 – это ещё один рекордный показатель.
Кроме того, увеличилась рыночная доля Ram: с 21% в августе до 25% в сентябре. Американский рынок полноразмерных пикапов вырос в минувшем месяце всего на 1%, а относительно сентября прошлого года у главных конкурентов Ram снижение продаж составило 6%. В целом рынок пикапов по итогам девяти месяцев удерживает General Motors (697 249 автомобилей) благодаря своим “рабочим лошадкам” – пикапам среднего формата Chevrolet Colorado и GMC Canyon. Гонка американских пикапов вступила в финальную фазу – итог четвёртого квартала определит победителя.