Renault на кооперационной основе работает с крупнейшими иранскими автопроизводителями - Iran Khodro и Saipa, и теперь французы создают совместное предприятие с участием государственной компании Industrial Development & Renovation Organization of Iran. Львиную долю акций получает Renault, которой было отдано предпочтение как постоянно действующей в Иране на протяжении более 12 лет. Новое СП с начальным объёмом выпуска до 150 тысяч автомобилей в год расположится на действующем предприятии в Тегеране.
Первым с конвейера сойдёт седан Renault Symbol (он же Renault/Dacia Logan), а с 2018 года начнётся выпуск Renault Duster. В подразделении Renault, ответственном за развитие бизнеса в Африке, Индии и на Среднем Востоке, рассчитывают занять третью, после Iran Khodro и Saipa, позицию в национальной автопромышленности Ирана. В сферу деятельности новой компании входит инжиниринг и взаимодействие с местными поставщиками комплектующих. Впервые Renault организует в Иране собственную сеть дистрибьюторов и дилеров, соответствующих фирменному стандарту.
В настоящее время автомобили Renault иранского производства реализуются местными партнёрами, а импортом занимается компания Negin Khodro. Заводы Iran Khodro и Pars Khodro (подразделение Saipa), выпускают седан Renault Tondar 90 – это иранская версия Renault/Dacia Logan первого поколения. Кроме того, Iran Khodro поставляет Tondar в исполнении пикап. Pars Khodro осуществляет сборку Sandero первого поколения, а с сентября текущего года - Sandero Stepway. Иранская пресса сообщает, что двум автопроизводителям хотелось бы получить контракт на Renault Kwid, который выпускается в Индии и вполне может стать бестселлером в Иране.
