Toyota и Daihatsu в новом проекте

В начале 2017 года Toyota Motor Corp. и Daihatsu запустят совместный проект – компанию, ориентированную на рынки развивающихся стран. Японский автогигант, соответственно своей “весовой категории”, претендует на роль “старшего брата”, а Daihatsu, которая в текущем году перешла под полный контроль Toyota, вкладывает в этот многообещающий проект свой богатый опыт в разработке и производстве миниатюрных моделей. Как ожидается, перспективные автомобили, созданные на технологической базе Daihatsu, будут выпускаться на предприятиях двух компаний, и продаваться под брендом Toyota.

Daihatsu Copen Robe

Toyota шагает в ногу с другими японскими автопроизводителями в направлении развивающихся стран, где в условиях растущей экономики (Бразилия и Россия пока в тайм-ауте) активно формируется т.н. средний класс. В процентном отношении основной объём продаж Toyota, Honda Motor Co., Mazda Motor Corp., Nissan Motor Co. и Fuji Heavy Industries (Subaru) по-прежнему приходится на североамериканский рынок, но при этом Toyota отстаёт от своих соперников в Индии и Латинской Америке, а Daihatsu сопутствует успех преимущественно в отдельных странах Юго-Восточной Азии. 

Daihatsu Boon

Согласно прогнозу IHS Automotive, ёмкость рынка развивающихся стран (без учёта Китая) достигнет к 2023 году 30 млн. автомобилей, а в 2016 году, по мнению тех же экспертов, в этом секторе мирового рынка будет реализовано 19 млн. автомобилей. На том же историческом отрезке продажа автомобилей в развитых странах (Япония, Южная Корея, Северная Америка, Западная Европа и др.) снизится с 44 до 43 млн. в год. В рамках своей новой структурной модели, представленной в апреле 2016 года, Toyota сформировала подразделения компактных, среднеразмерных и коммерческих автомобилей. 

Совместный с Daihatsu проект не вписан в эту структуру и будет реализовываться как самостоятельный. Партнёрам предстоит определить объём инвестиций и составить график запуска автомобилей в производство.