
Начало сотрудничеству Volkswagen и Jianghuai Automobile было положено в сентябре текущего года подписанием меморандума об учреждении совместного предприятия. До конца 2016-го партнёры планируют окончательно согласовать все юридические и технические аспекты контракта. Кроме того, господин Хайцман сделал заявление относительно китайских автопроизводителей SAIC Motor Corp. и FAW Group Corp., с которыми у Volkswagen имеются совместные предприятия. В начале второго десятилетия эти СП должны начать выпуск электромобилей по Volkswagen’овской технологии Modular Electric Drive Kit (MEB).

Локализация производства электромобилей в КНР позволит Вольфсбургу вписаться в жёсткий стандарт топливной экономичности, установленный Пекином. Этот нормативный документ предписывает к 2020 году всем действующим в Китае автопроизводителям снизить средний расход топлива до 5 л/100 км. Стандарт прошлого года – 6,9 л/100 км. Кроме того, китайские товарищи, озабоченные чистотой воздушной среды, намерены к 2018 году обязать автопроизводителей, реализующих более 50 тысяч автомобилей в год, размещать производство электромобилей в Поднебесной. Надо полагать, Пекин берёт пример с Калифорнии.