Дизель Duramax V8 – лидер в классе

2017-й модельный год, стартующий в Соединённых Штатах, принёс радостную весть любителям полноразмерных пикапов. Chevrolet Silverado и GMC Sierra в исполнении Heavy Duty поступают в продажу с новым 6,6-литровым дизелем Duramax V8 – самым мощным из предлагаемых для моделей данного класса. Это чудо техники, которое работает в паре с трансмиссией Allison 1000, развивает мощность 445 л.с. (2 800 об/мин), а максимальный крутящий момент достигает 1 221 Нм (1 600 об/мин), что существенно превышает потенциал его предшественника (360 л.с. и 1 037 Нм). 



Основные конкуренты Chevrolet Silverado и GMC Sierra – пикапы Ford и Ram имеют под капотом, соответственно, 440 и 385 “лошадок”, а Nissan Titan, несмотря на весьма амбициозное название, – всего лишь 310 л.с. При этом по крутящему моменту Ford’овский 6,7-литровый Power Stroke (1 254 Нм) имеет небольшое преимущество перед GM’овским дизелем Duramax V8, а у пикапов RAM и Nissan максимальная тяга составляет, соответственно, 1 172 Нм и 752 Нм. Новый короткоходный (103 x 99 мм) дизель GM, имеющий степень сжатия 16.0:1, оснащён двухконтурной системой подачи воздуха. 



60% воздушного потока проходит через капотный воздухозаборник, а остальная масса – через каналы в передних крыльях. В цилиндры воздух поступает охлаждённым и очищенным от влаги в специальном сепараторе. Производство дизеля Duramax V8 размещено на заводе GM-Isuzu D-Max в штате Огайо (г. Морейн). Это предприятие – одно из старейших в отрасли. Оно перешло в собственность General Motors в 1919 году, и до 2008-го здесь выпускались внедорожники Chevrolet, Oldsmobile и Buick.