Женевский – один из самых представительных и престижных автосалонов, где демонстрируются достижения мировой автоиндустрри. С 9 по19 марта в Palexpo Arena проходила 87-я международная автомобильная выставка Geneva Motor Show. Первая презентация – у Cadillac. Четырёхдверный представительский седан Escala стоит ступенькой выше нынешнего флагмана – Cadillac CT6. 500-сильный V8, установленный под капотом, заставит автомобиль лететь! Потрясающий новый экстерьер, определяет новое направление в дизайне известной американской марки. Рядом - стенд Chevrolet, продвигающий на европейский рынок американские пикапы. Не отстаёт от него и Dodge, впервые представивший европейской публике пикапы RAM. Итак, Chevrolet Silverado и Dodge RAM 1500 – теперь это реальность!
Следующие премьеры – на стенде Audi. Здесь весело и зажигательно презентуют новые “заряженные” RS 5, SQ5, новый внедорожник Q8 (наконец-то появился конкурент BMW X6) и новый взгляд на экологию: Audi А5 g-tron с газовым мотором. Поразил стенд Porsche. Презентация шла не на немецком, а на английском языке. Наконец-то мы всё поняли! Немцам было для кого стараться. Выпущена новая модификация Panamera – Sport Turismo. Он сохранил свою спортивность, но теперь в нём можно вальяжно сидеть сзади, положив в багажник нечто большее, чем клюшку для гольфа.
Респектабельный Bentley представил свое видение будущего – концепт Bentley EXP 12 Speed 6e. Его “изюминка” в том, что он полностью электрический. Система высокоскоростной индуктивной зарядки батарей позволяет быстро зарядить машину и проехать до 500 км. Дизайн автомобиля – это тренд для всех перспективных моделей марки. Зайдём в гости к Mercedes-Benz. На этом автосалоне Штутгарт не поскупился на премьеры. Среди них - кабриолет и купе E-класса (оба похожи на “старших братьев”), GT Concept Roadster (агрессивный родстер, обладающий 550-сильным мотором) Для нас основная премьера - Mercedes-Maybach G650 Landaulet c двигателем мощностью 621 л.с.
Джентльмены из Land Rover показали новый Range Rover Velar. Он занял нишу между Evoque и более близким к “старшему брату” Sport. Получился представительский кроссовер для города и бездорожья. Топовый мотор – 385 сильный V6. Здесь же представлен первый электрокар от Jaguar I-Pace. Мощность в 400 “лошадей” позволяет разгоняться до сотни за 4 секунды. Неплохой показатель для полностью электрического автомобиля! У шведов - очень интересный дебютант: новейший Volvo XC60. И в экстерьере, и в салоне заметно родство с более крупным XC90. Европейские покупатели смогут приобрести версию T6 с 320 л.с. под капотом! Не ждали такого от Volvo?
Lexus тоже не разочаровал своих почитателей. Представлен новый флагман LS500h. Внутри, как обычно, господствуют высокие технологии и материалы изумительного качества, снаружи – новый, но типично японский дизайн. Сомнительно, однако, что такая внешность придется по душе консервативным российским клиентам. А что там у “народников”? Volkswagen выставил Arteon - преемника Passat CC. Его облик и качество приводит к мысли о том, что родился конкурент Аudi А5. Самый мощный мотор – бензиновый 280-сильный рабочим объёмом 2 л. Такому не помешало бы побольше “лошадок”. Дождёмся ли мы Arteon GTI – время покажет.
В завершении обзора – премьера года – новый Ferrari 812 Superfast. 800-сильный последователь F12 Berlinetta помимо сногсшибательной внешности обладает чуть ли не лучшей аэродинамикой в классе. В целом Женева-2017 прошла даже более оптимистично, чем прошлогодний автосалон. Будем надеяться, что в 2018 году количество участников увеличится, а премьер и новинок станет больше!