дек 21
car and truck Москва 88001002020

Рынок Евросоюза в ноябре 2018 года

Согласно данным Ассоциации европейских автопроизводителей (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles - ACEA) сбыт легковых автомобилей в ноябре 2018 года снизился на 8,1% относительно ноября 2017-го. В предпоследнем месяце уходящего года было реализовано 1 158 300 автомобилей, и таким образом падение спроса в 30 странах Евросоюза продолжалось три месяца подряд после стремительного подъёма (+31,2%) регионального рынка в августе. Снижение продаж зафиксировано в большинстве европейских стран, пять из которых являются крупнейшими автомобильными рынками. Наиболее существенный урон понесли Исландия (-29,7%), Швеция (-20,5%), Австрия (-20,1%), Люксембург (-19,6%) и Словения (-17,5%), а Франция, Италия, Германия и Испания откатились, соответственно, на 4,7%, 6,3%, 9,9% и 12,6% относительно ноября 2017 года. Только пяти странам удалось завершить последний осенний месяц с положительным результатом: Литва (+17,2%), Греция (+5,7%), Латвия (+4,9%), Польша (+2,1%) и Словакия (+0,6%). 
 
Scala – первая модель Skoda, созданная на модульной платформе MQB A0Scala – первая модель Skoda, созданная на модульной платформе MQB A0
 
С незначительными потерями встретили зиму Эстония (-0,1%), Дания (-0,6%), Хорватия (-1,6%) и Великобритания (-3,0%). Итог 11 месяцев – 14 585 417 проданных в ЕС автомобилей, и это всего на 0,8% превышает результат аналогичного периода 2017 года. Примечательно, что этот скромный показатель обеспечен преимущественно странами Центральной Европы, где регистрация новых легковых автомобилей увеличилась на 9,6%. Из ключевых игроков на рынке наибольшую динамику в течение 11 месяцев продемонстрировали Испания (+8,0%) и Франция (+4,7%), а Италия и Великобритания потеряли, соответственно, 3,5% и 6,9%. Очевидно, что для итога 2018-го декабрь будет решающим месяцем, и если текущая тенденция сохранится, европейский автомобильный рынок не дотянет до своего прошлогоднего уровня. Несмотря на отрицательный показатель ноября (-3,8%), Volkswagen занял первую позицию в рейтинге брендов, а “идущий на поправку” после глобальных потрясений Volkswagen Group в ноябре существенно замедлил своё падение (-11,6%) относительно октября (-21,6%) и сентября (-48,4%). 
 
За месяц Peugeot поднялся с третьего места на второе, и расположившийся ступенькой ниже Mercedes-Benz – единственный представитель премиум-класса в ноябрьском Top Ten, который добился роста. У Renault большое расхождением между итогом ноября и результатом 11 месяцев - пятое и второе место соответственно, а помимо Mercedes-Benz с “плюсом” в первую “десятку” ноября вошли Toyota и Skoda. Среди брендов, не вписавшихся в Top Ten ноября даже с внушительным увеличением сбыта, - Jaguar (+45,8%), Jeep (+29,1%), Dacia (+14,3%) и Volvo (+11,7%). На другом “полюсе” – Porsche (-61,8%), Alfa Romeo (-47,4%), Audi (-40,9%) и Nissan (-28%).   
 
Peugeot 508 дебютировал на мировом рынке в сентябре 2018 года   Peugeot 508 дебютировал на мировом рынке в сентябре 2018 года
 
Рейтинг брендов европейского авторынка в ноябре 2018 г. (% к ноябрю 2017 г. / доля рынка, %)
 
Volkswagen 136 265 (-3,8 / 11,8)
Peugeot 75 343 (-6,4 / 6,6)
Mercedes-Benz 74 816 (+4,2 / 6,4)
Ford 72 783 (-8,4 / 6,4)
Renault 71 720 (-28,0 / 6,3)
BMW 66 771 (-2,6 / 5,6)
Opel/Vauxhall 65 968 (-8,1 / 5,8)
Skoda 61 699 (+0,6 / 5,3)
Toyota 55 085 (+3,5 / 4,7)
Fiat 45 883 (-11,4 / 4,0)
Dacia 44 977 (+14,3 / 4,0)
Citroen 43 448 (-1,6 / 3,8)
Hyundai 40 656 (-5,3 / 3,5)
Audi 38 693 (-40,9 / 3,3)
Kia 36 871 (-0,8 / 3,2)
Seat 35 706 (+0,5 / 3,1)
Volvo 27 758 (+11,7 / 2,3)
Nissan 27 411 (-28,0 / 2,3)
Mini 18 908 (-2,6 / 1,6)
Suzuki 18 000 (- / -)  
 
Volkswagen T-Cross Volkswagen T-Cross
 
Около 58% новых легковых автомобилей, реализованных на рынке Евросоюза в третьем квартале 2018 года, имели бензиновые двигатели, а дизельные - одна треть. Доля автомобилей, использующих альтернативные виды топлива, составила 7,8%, и всего 2% всех автомобилей, зарегистрированных в Евросоюзе в третьем квартале, были оснащены системой зарядки от электросети (Electrically-chargeable Vehicle - ECV). В сравнении с третьим кварталом 2017 года доля бензина на рынке автомобильного топлива увеличилась почти на 7% и приблизилась к 58%, а спрос на автомобили с бензиновыми двигателями вырос во всех странах Евросоюза (+15,2%), за исключением Швеции. Интерес к легковым автомобилям с дизельными моторами снизился за это время почти во всём ЕС, кроме Дании, Румынии, Болгарии и Польши. Таким образом, доля автомобилей, потребляющих солярку, сократилась с 43,1% (3-й квартал 2017-го) до 34,7%. 
 
В странах Евросоюза продолжался рост продаж электромобилей (+37,4%), не требующих подзарядки “гибридов” (+37,1%) и “гибридов” типа plug-in (+24,5%). В третьем квартале увеличился сбыт автомобилей, заправляемых сжиженным природным газом и пропаном (+11,8%), а наиболее успешно этот сегмент автомобильного рынка продвинулся в Испании (+62,5%) и Германии (+51,4%).    
 


Другие материалы в этой категории: « Российский авторынок в августе 2018 года

Оставить комментарий