Минувший июнь стал третьим подряд месяцем 2017 года, когда на автомобильном рынке Великобритании отмечено снижение объёма продаж. Реализация новых автомобилей относительно июня прошлого года снизилась на 4,8% и составила 243 454, а по итогам первого полугодия рынок Соединённого Королевства потерял 1,3% (продано 1 401 811 автомобилей). Примечательно, что падение сбыта зафиксировано во всех сегментах национального авторынка: объём продаж частным покупателям снизился на 7,8%, корпоративным клиентам – на 2,4%, а в бизнес-сегменте – на 8,3%. Позитивный результат июня – внушительное увеличение (+29%) реализации автомобилей с двигателями, потребляющими альтернативные виды топлива.
Ford Fiesta 
Vauxhall Astra Таким образом, в общем объёме британского рынка “альтернативщики”, проданные в количестве 10 721, составили рекордные для данной категории 4,4%, и эта тенденция наблюдается второй месяц подряд. Несмотря на существенное снижение сбыта (-10%), Ford занял первую позицию в рейтинге автопроизводителей, а Volkswagen, подтянувшийся в июне на 18%, вновь расположился на втором месте, которого он добился ещё в мае. Последним в лидирующей тройке стал Vauxhall, снизивший свою результативность на 18%, а немецкие компании завершили июнь с положительным итогом: BMW (+2%), Mercedes-Benz (+1%) и Audi (+4%). Наряду с Volkswagen в первой двадцатке оказался ещё один автопроизводитель, добившийся увеличения сбыта, выражаемого двузначным числом – это SEAT (+15%).
Nissan Qashqai 
Vauxhall Corsa В процентном выражении самыми успешными продавцами в Соединённом Королевстве стали Porsche (+30%) и Dacia (+45%), а в июньском списке “потерпевших” оказались Renault (-20%), Fiat (-21%), Citroen (-22%), Infiniti (-33%), Subaru (-38%), DS (-51%) и Jeep (-75%). Самым примечательным итогом июня следует признать смену лидера в модельном зачёте. Ford Fiesta, который с конца 2014 года был самым продаваемым в Великобритании автомобилем, уступил этот почётный титул Volkswagen Golf. К своему триумфу в Туманном Альбионе Golf двигался 43 года, и благодаря обновлённой модели, появившейся летом на рынке, был достигнут 30-процентный рост продаж. Поштучно VW Golf оказался впереди Ford Fiesta всего на пару сотен экземпляров.
В первом полугодии Volkswagen Golf, заняв третье место, догнал Nissan Qashqai, который относительно июня прошлого года откатился на 13%. Самый большой рост продемонстрировали Ford Focus (+21%) и Vauxhall Astra (+24%), а у Vauxhall Corsa – спад на 35%. После трёхмесячного перерыва BMW 3 Series вновь вернулся в “Top 10” автомобильного рынка Великобритании.
Первая десятка автопроизводителей в июне 2017 года (в % к июню 2016-го)
- Ford 27 095 (-10%)
- Volkswagen 22 639 (18%)
- Vauxhall 20 981 (-18%)
- BMW 19 149 (2%)
- Mercedes-Benz 15 715 (1%)
- Audi 15 081 (4%)
- Nissan 13 067 (-5%)
- Toyota 9 556 (-4%)
- Mini 9 015 (3%)
- Kia 7 972 (-5%)
Первая десятка моделей в июне 2017 года (в % к июню 2016-го)
- Volkswagen Golf 8 808 (30%)
- Ford Fiesta 8 601 (-24%)
- Ford Focus 8 283 (21%)
- Vauxhall Astra 6 977 (24%)
- Mini 6 630 (6%)
- Vauxhall Corsa 5 739 (-35%)
- Nissan Qashqai 5 103 (-13%)
- Volkswagen Polo 4 705 (-5%)
- BMW 3 Series 4 264 -
- Mercedes-Benz C-Class 4 102 (0%)
