
Эта тема уже не первый год находится на повестке дня. В 2014 году на пекинском автосалоне Bentley продемонстрировала Hybrid Concept, созданный на базе Mulsanne. Характерные для электродвигателей низкий уровень шума и высокий крутящий момент на малых оборотах вполне подходят для этого высококлассного автомобиля, который эксплуатируется преимущественно в стеснённых городских условиях.

Применительно к спортивным моделям, например, Continental GT Speed, электрическая тяга уже не представляется подходящей альтернативой двигателю внутреннего сгорания (вес аккумуляторов, отсутствие звукового сопровождения на высоких оборотах). В случае с электрификацией модели Mulsanne Speed инженерам Bentley придётся искать компромиссное решение. Помимо Китая электрический Mulsanne может стать актуальным и в Европе, где регулярно ужесточаются экологические стандарты.