Geely Automobile Holdings Ltd. – один из ведущих, динамично развивающихся китайских автопроизводителей и крупнейший среди находящихся в государственной собственности, представил результаты своей деятельности за первые шесть месяцев 2018 года. На китайском рынке было реализовано 766 630 автомобилей – это на 44% больше, чем в первом полугодии 2017-го, и правление компании выражает уверенность, что плановый показатель на 2018 год (1,58 млн. автомобилей), как минимум, будет успешно выполнен. При этом китайские товарищи прогнозируют некоторое перевыполнение плана. В прошлом году на внутреннем рынке было продано 1,2 млн. автомобилей Geely, и в текущем в Поднебесной дебютируют пять новых моделей. Geely, находящаяся под патронажем Zhejiang Geely Holding Group, которая в 2010 году выкупила Volvo Cars у Ford Motor Co., в процессе глобализации усиливает своё влияние в Юго-Восточной Азии. В этом регионе продолжается стабильный рост спроса на новые автомобили, и Geely будет развивать сотрудничество с малазийским Proton Holdings Berhad, стремящимся на китайский рынок.
Geely Emgrand EC7 9,7% акций Daimler AG обошлись Geely в $9,2 млрд., и теперь китайская компания – крупнейший акционер Mercedes-Benz, от которого рассчитывает получить передовые технологии для разработки электромобилей и “гибридов”. Кроме того, в начале текущего года Geely стала акционером компании Lotus – легендарного британского производителя спорткаров. Автомобили Geely, среди которых – модель Emgrand EC7, продаются в Европе, и до 2020 года в Старом Свете будет представлено новое семейство, разработанное в кооперации с Volvo Car Group. На эти перспективные автомобили возлагается ответственная миссия – представить миру новый бренд Lynk & Co. Опередив своих японских конкурентов - Nissan Motor Co., Honda Motor Co. и Toyota Motor Corp., на национальном рынке Geely занимает третье место, уступая мировым автогигантам - Volkswagen AG и General Motors Co. Успеху в Поднебесной способствовали бюджетные модели, среди которых - внедорожник Bo Yue, и в общем объёме продаж Geely модели категории SUV составляют 58%.
Geely Bo Yue Несмотря на ослабление государственного стимулирования китайского рынка электромобилей и торговую “войну” между США и КНР, Geely рассчитывает на сохранение темпов роста во втором полугодии. Однако итог июля на китайском рынке даёт повод для более пессимистичного прогноза, поскольку это был второй подряд месяц падения. Розничная продажа легковых автомобилей, внедорожников и многоцелевых моделей снизилась относительно июля 2017 года на 5,4% и составила 1,6 млн. В июне 2018-го крупнейший в мире авторынок сократился на 3,7%.
