сен 25
car and truck Москва 88001002020

Toyota насыщает Европу “гибридами”

В течение девяти месяцев текущего года в Европейском Союзе зарегистрировано 469 977 новых автомобилей Toyota – это на 15,4% превышает результат японской компании, достигнутый в прошлогоднем аналогичном периоде. Таким образом, согласно статистическим данным Европейской Ассоциации автопроизводителей, в 2017-м по темпам роста продаж в странах Евросоюза Toyota заняла четвёртое место, пропустив вперёд Alfa Romeo, Lada (!) и Suzuki. В течение последних лет результативность компании в Старом Свете была заметно ниже, чем в Соединённых Штатах, и позитивное изменение ситуации в ЕС обусловлено, прежде всего, стабильно растущим интересом европейцев к “гибридам”. В первом полугодии 2017-го автомобили с комбинированными силовыми установками обеспечили Toyota 40% и 50% объёма продаж, соответственно, в Европе и её Западной части. 
 
Toyota C-HR Hy-Power Concept – дебютант автосалона во Франкфурте. Представители Toyota заявили, что в начале 2018 года будет представлена информация о спортивных “гибридах”, предназначенных для европейского рынкаToyota C-HR Hy-Power Concept – дебютант автосалона во Франкфурте. Представители Toyota заявили, что в начале 2018 года будет представлена информация о спортивных “гибридах”, предназначенных для европейского рынка
 
К 2020 году “гибридом” должен стать каждый второй автомобиль Toyota, реализованный на европейском рынке. Для достижения поставленной цели европейцев в течение нескольких лет планомерно приучают ассоциировать бренд Toyota с “гибридами”, и ключевое словосочетание в корпоративном PR - “Toyota hybrid”. Весомый аргумент в популяризации “гибридов” – их локальное производство на европейском континенте. Из Японии в Европу импортируются Prius и Lexus hybrid, а электрифицированные варианты Yaris, Auris и C-HR выпускаются, соответственно, во Франции, Великобритании и Турции. Популярность “гибридов”, которая стимулируется государственной поддержкой (наиболее эффективной в Нидерландах и Великобритании), делает целесообразным размещение в Европе производства гибридных приводов для моделей Toyota европейской сборки. 
 
“Чистокровные” электромобили Toyota появятся на европейских дорогах в следующем десятилетии. Lexus, в отличие от Jaguar Land Rover и Volvo, не намерен отказываться от бензиновых двигателей и переходить исключительно на электрическую тягу“Чистокровные” электромобили Toyota появятся на европейских дорогах в следующем десятилетии. Lexus, в отличие от Jaguar Land Rover и Volvo, не намерен отказываться от бензиновых двигателей и переходить исключительно на электрическую тягу
 
В пользу “гибрида” свидетельствует также негативное отношение к дизелю, сформированное под воздействием грандиозного скандала, который нанёс огромный урон репутации Volkswagen. Активное вытеснение дизеля “гибридом” наблюдается в сегменте компактных моделей Toyota, хотя для больших автомобилей, как, например, внедорожник Land Cruiser, творение доктора Дизеля по-прежнему остаётся актуальным. В процессе “гибридизации” дальше всех продвинулся Lexus: по итогам первого полугодия электрифицированные автомобили обеспечили 99% объёма продаж этого бренда в Западной Европе. Однако на европейском рынке моделей премиум-класса по валовому показателю Lexus значительно отстаёт от своих конкурентов. В течение девяти месяцев 2017-го в ЕС Lexus реализовал 27 501 автомобиль, а Mercedes-Benz – 572 032.    
 
 
Другие материалы в этой категории:

Оставить комментарий