Hyundai Motor Group подвёл итоги продаж за июль и семь месяцев текущего года. На мировом рынке сбыт автомобилей Hyundai снизился, соответственно, на 1,8% и 7,4% (продано 2,53 млн.), при этом в июле реализация на южнокорейском рынке увеличилась на 25% (59 614), а за пределами страны объём продаж в минувшем месяце сократился на 6,2% (273 566). Большой урон автопроизводителю нанёс антикорейский экономический бойкот, разразившийся в Поднебесной. В тот же августовский день, когда были представлены результаты продаж, Hyundai Motor Group объявил об образовании Genesis Div. – подразделения, специализирующегося на моделях премиум-класса.
Манфред Фицджеральд - глава Genesis Div.Вице-президентом Genesis Div. назначен Манфред Фицджеральд, 12 лет курировавший развитие бренда и дизайна Lamborghini, и в декабре 2015 года вошедший в руководящий состав Hyundai Motor Group. Правление Genesis Div. сформировано из специалистов, набранных в структурных подразделениях Hyundai, и организационно оно представляет собой четыре отдела, которым предстоит заниматься маркетингом, продвижением бренда, развитием модельной гаммы, средне- и долгосрочным планированием и осуществлять взаимодействие с покупателями. Кроме того, для более эффективной работы главных отделов создаются семь вспомогательных групп различного профиля.
Genesis G90 
Как ожидается, Genesis Div. будет располагать собственной сбытовой сетью, и в перспективе это означает прекращение продажи автомобилей Genesis дилерами Hyundai, как это практикуется на основных рынках, включая североамериканский. Кстати сказать, в Соединённых Штатах Genesis Div. уже столкнулся с проблемой лицензирования своей деятельности. Все реализованные в Луизиане автомобили Genesis, как выяснилось, были не надлежащим образом зарегистрированы и не соответствовали сертификационным стандартам этого штата. По другую сторону Атлантики – в Великобритании подразделение Hyundai U.K. объявило о прекращении продажи моделей Genesis в связи с низким спросом. С 2015 года в Соединённом Королевстве было реализовано всего полсотни автомобилей.
Genesis G80 3.3T Sport Следующее после “инаугурации” Genesis Div. важное событие – долгожданная премьера Genesis G70. Этот спортивный седан среднего формата создан на той же платформе, что и Kia Stinger. “Семидесятка” составит компанию полноразмерной модели G90, выпускаемой в Южной Корее с 2015 года и продающейся в США с сентября 2016-го. В ассортименте имеется также седан G80, дебютировавший на мировом рынке в конце прошлого года (в Южной Корее – с июля 2016-го). Модель G80 Sport оснащена 3,3-литровым V6 с двойным турбонаддувом – этот движок разрабатывался для Genesis G90. В перспективе гамма Genesis Div. пополнится двумя внедорожниками и купе.
В последнем рейтинге J.D. Power модель G90 заняла первую позицию (категория Luxury Premium Car), а дуэт Genesis G90/G80 – второй по показателям Initial Customer Quality.
