Предшествующий Fusion Sport, продававшийся в Америке в 2012 году, уступает новой модели по мощности и крутящему моменту, соответственно, на 24 и 53%. В стандартную комплектацию Ford Fusion Sport входит система полного привода. При стартовой цене $34350 этот быстроходный автомобиль на $11355 дороже модели Fusion в базовом исполнении. В то же время он в среднем на $20000 дешевле своих потенциальных конкурентов германского происхождения.
Ford’овские специалисты по маркетингу установили, что интерес к Fusion Sport проявляют как покупатели модели Fusion, так и владельцы среднеразмерных седанов других марок. Статистика свидетельствует, что спортивные модификации Ford’овских Explorer и Edge пользуются более высоким спросом, чем одноимённые модели с менее мощными двигателями. Выяснилось также, что 20% владельцев внедорожников Explorer Sport ранее эксплуатировали автомобили премиум-класса.
Джентльмены в Детройте полагают, что Fusion Sport не будет мешать Lincoln в соперничестве с немецкими супермоделями. Lincoln, прежде всего, ориентируется на высокое качество отделки и повышенный уровень комфорта, а динамические характеристики не являются для него приоритетом.
