В сентябре 2018 года на заводе компании Honda в штате Алабама (г. Линкольн) начнётся выпуск короткобазной модели Pilot, салон которой имеет два ряда сидений. Таким образом, Honda следует примеру Hyundai, который предлагает на североамериканском рынке модель Santa Fe со стандартной колёсной базой (три ряда сидений, стартовая цена - $30 800) и более доступную по цене (на $5 тыс. дешевле) короткобазную версию этого кроссовера среднего формата. Какой будет разница в цене между двумя вариантами Honda Pilot - пока неизвестно, а переднеприводный Pilot 2017 модельного года в исполнении LX предлагается сегодня за $30 595.
Honda CR-V – среднеразмерный кроссовер, который по габаритам будет находиться на минимальной дистанции от короткобазного Pilot, имеет на рынке США начальную цену $24 045. Длина стандартного Honda Pilot - 4 940 мм, а его колёсная база – 2 819 мм. У Honda CR-V эти параметры составляют, соответственно, 4 587 мм и 2 659 мм, так что для короткобазной модели Pilot в семействе кроссоверов Honda имеется вакантное место. Не удивительно, что в Соединённых Штатах автопроизводители стараются заполнить любую нишу на рынке кроссоверов, поскольку этот класс автомобилей, в отличие от легковых моделей, демонстрирует самую высокую динамику.
В прошлом году североамериканский рынок кроссоверов достиг рекордного уровня – 5 млн. 624 тыс. (+7,7% относительно 2015–го). Рыночная доля кроссоверов также поднялась до максимума – 32,2% (в 2015-м – 30,0%). Однако в США объём продаж Honda Pilot снизился в 2016 году на 11,3% и составил 120 772 – таковы последствия несоблюдения смежниками графика поставки на завод в Алабаме, где выпускался также Acura MDX. В текущем году производство модели MDX перенесено в штат Огайо, и сюда, скорее всего, после 2020 года из Алабамы “переедет” короткобазный Honda Pilot.