Hyundai Motor обустраивается в Пакистане

Hyundai Motor Company – крупнейший южнокорейский автопроизводитель, планирует организовать производство в Пакистане, и партнёром в создании совместного предприятия выступает компания Nishat Mills, представляющая текстильную индустрию Исламской Республики. Таким образом, южнокорейский “дракон” намерен сокрушить монополию японских автопроизводителей на пакистанском рынке, где доминируют Toyota, Honda и Suzuki, располагающие производственными площадками в этой стране. В конце 2016 года компания Renault объявила о финансировании строительства автозавода в Пакистане. 

Hyundai i10

Hyundai i30

Nishat Mills входит в состав Nishat Group, который занимает ключевую позицию не только в национальной текстильной промышленности. Nishat Group имеет большой вес в энергетическом комплексе, производстве цемента и банковском секторе. После подписания партнёрами соглашения об организации производства легковых и коммерческих автомобилей акции Nishat Group выросли в цене на 1,4%. Пока неизвестно, каков будет объём инвестиций Hyundai в этот проект. До 2004 года Hyundai и Kia Motor выпускали автомобили в Пакистане, однако после банкротства их делового партнёра – компании Dewan Farooque Motors Limited, они были вынуждены свернуть деятельность.

Kia Picanto

Другой пакистанский промышленный конгломерат - Yunus Brothers Group, через свою дочернюю компанию Lucky Cement организует совместное производство с Kia Motor. Привлечение новых игроков – долгосрочная стратегия Исламабада по усилению конкуренции и снижению цен на пакистанском авторынке. В марте 2016 года была представлена государственная программа, предусматривающая повышение импортных пошлин и стимулирующая инвестиции в национальную автопромышленность. Потенциал рынка огромен: в стране, численность населения которого приближается к 200 млн., в 2014/2015 финансовом году было продано всего 180 тысяч автомобилей. В соседней Индии ежегодно реализуется более 2 млн.