

Не все новые модели вышли на рынок в запланированный срок, и эта задержка негативно отразится на итоге уходящего года. Ахмад Кенали полагает, что в 2016-м Proton реализует не боле 90 тысяч автомобилей. Малазийская автопромышленность переживает нелёгкие времена: объём продаж за 11 месяцев 2016-го сократился на 13,7% относительно аналогичного периода прошлого года и составил 515 293. Прогноз на весь 2016 год – 580 тысяч автомобилей, а в 2015-м было реализовано 666 674. Очевидно, что лидер рынка – седан Proton Perodua, также не сможет достичь запланированного на 2016 год показателя – 216 тысяч.

Идя навстречу пожеланиям трудящихся, Proton вводит 7-дневную рабочую неделю в своих 27 сервисных центрах. Получив в апреле государственную финансовую поддержку, Proton приступил к интенсивному поиску стратегического партнёра, и сегодня претендентами на эту роль являются три иностранные компании. Окончательное выбор будет сделан в первом квартале 2017 года, а подписание соглашения, как ожидается, состоится в мае. Не исключено, что у Proton появится новый собственник.