Анонсируя экономичность минивэна – 84 мили пробега на одном галлоне топлива - Fiat Chrysler Automobiles умышленно не делает акцент на наличии у Chrysler Pacifica Hybrid системы “plug-in”, которая, собственно говоря, обеспечивает столь высокий показатель. Практика показала, что такие технические подробности, как “plug-in”, нередко вызывают у американских автомобилистов недоумение и даже нервозность. Поэтому производитель решил позиционировать новую модель как Hybrid с большим пробегом на одном бензобаке, хотя экономичность при текущем уровне цен на топливо не является ключевой характеристикой.
Большинство моделей категории plug-in hybrid – компактные городские автомобили, так что 7-местный Chrysler Pacifica Hybrid может стать уникальным предложением на рынке США. Стартовая цена “гибридного” минивэна - $43 090 (включая “зелёную” налоговую льготу), а Pacifica, оснащённый только бензиновым мотором, продаётся в среднем за $34 000, причём половина продаж приходится на “топовые” варианты комплектации. “Гибридный” минивэн в исполнении Premium почти на $2 000 дешевле своего аналога с бензиновым движком.
С учётом всех автопроизводителей, представленных в этом сегменте, средняя цена минивэна на рынке США – около $32 500. Сейчас Chrysler контролирует 36% американского рынка минивэнов, и Pacifica Hybrid, как ожидается, поможет улучшить ситуацию в Калифорнии, где Chrysler имеет всего лишь 12-процентную долю. В этом штате отдают предпочтение Honda Odyssey и Toyota Sienna. Параллельно с семейством Pacifica в Онтарио продолжается выпуск минивэна Dodge Grand Caravan, который всё ещё пользуется спросом. Вполне вероятно, что из-за новых федеральных стандартов FCA придётся свернуть производство этой модели.
