В Калининграде на заводе холдинга “АВТОТОР” стартовал новый проект - сборка коммерческих автомобилей Hyundai. Совокупный объем инвестиций в производство - $50 млн. Данному событию предшествовало подписание в марте 2016 года Генерального соглашения об инвестициях и техническом сотрудничестве, а в декабре того же года - Соглашения о производстве полного цикла. План запуска производства переводит реализацию проекта в практическую стадию. Выпуск корейских грузовиков организуется по полному циклу: сварка и окраска кабин, а также их внутренняя отделка. Кроме того, в соседнем цехе на собранные шасси будут устанавливаться кузова (промтоварные и изотермические фургоны) и различные надстройки.
4-цилиндровый двигатель установлен на раму
Первую пробную партию - 400 автомобилей - выпустят в ноябре текущего года, а серийное производство начнется в январе 2018-го. Ежегодно планируется выпускать до 5 тыс. грузовиков. “Мы открываем новую главу в развитии Hyundai в России. Мы всегда ответственно подходим к выполнению наших искренних обещаний и уверены, что вместе сможем превратить кризисные времена во времена возможностей, – отметил Сонг Квон Хан, президент Hyundai Motor Company. Первоначально по полному циклу “АВТОТОР” будет выпускать только 7,5-тонные грузовики HD78, затем планируется поэтапное расширение модельной гаммы. Годовой объем производства оценивается не менее чем в 16 тыс. грузовиков.
Монтаж кабины HD78
При наличии устойчивого спроса на автомобили Hyundai, “АВТОТОР” готов к увеличению выпуска. Согласно базовому прогнозу “АВТОСТАТа”, рынок CV в 2017 году может вырасти примерно на 10 %, т.е. до 19 тыс. автомобилей. В оптимистичном варианте рост может достичь 20 %, а общий объем продаж – 20,8 тыс. автомобилей. Серьезность намерений по развитию проекта подтверждается постоянным усилением подразделения коммерческих автомобилей Hyundai в сотрудничестве с “АВТОТОРом” на российском рынке. По заявлению представителя “АВТОТОРа”, в ближайшем будущем здесь запустят в серию 3,5-тонный фургон H350, который показали в январе текущего года на презентации дистрибьюторской компании “Хендэ Трак энд Бас Рус”.
Участок испытаний и контроля качества сборки грузовиков
В 2016 году, согласно статистическим данным агенства “АВТОСТАТ”, объем российского рынка новых легких коммерческих автомобилей (LCV) составил 92,7 тыс. – это на 0,1 % выше показателя 2015 года. По итогам января–февраля 2017-го рост составил 25,7 %. Глубокая локализация производства даёт автопроизводителю возможность получить государственные преференции, чтобы корейский бренд мог конкурировать на отечественном рынке с Ford, Peugeot, Iveco и компаниями. Холдинг “АВТОТОР” наряду с грузовиками планирует выпускать автобусы. Создание “автобусных” мощностей руководством “АВТОТОРа” продиктовано ростом российского рынка пассажирского транспорта.
