Итоги 2017 года: рейтинг автопроизводителей

Несмотря на снижение темпов роста китайского автомобильного рынка, который по объёму продаж в 2016 году достиг 30% мирового, 2017-й завершился с новым рекордом. В минувшем году было реализовано 94,5 млн. легковых автомобилей – это на 2,2% превышает результат 2016-го и свидетельствует о продолжающемся седьмой год подряд подъёме мирового авторынка, что, в свою очередь, является отражением положительного тренда в глобальной экономике. В 2017 году Volkswagen Group, реализовавший 10,4 млн. автомобилей, убедительно подтвердил статус мирового лидера среди автопроизводителей. В первую тройку фаворитов вошли Toyota Motor Company (10,15 млн.) и Renault-Nissan (10,11 млн.) - третью позицию франко-японского альянса обеспечила вошедшая в его состав компания Mitsubishi. 

 

 

Корпорация General Motors, лишившаяся своего европейского подразделения Opel/Vauxhall в пользу группы P.S.A., уступила четвёртое место Hyundai-Kia. Cбыт продукции американского автогиганта составил 6,8 млн., а южнокорейского – 7,2 млн., хотя относительно 2016 года показатель Hyundai-Kia снизился более чем на 8% - это самое сильное падение среди ведущих автопроизводителей. Ford Motor Company, продвигающая новую стратегию после смены главного менеджера, удержалась на шестой позиции (6,2 млн.), а на седьмом месте – Honda Motor Group (5,3 млн.), демонстрирующая продолжительный стабильный рост. На восьмом, девятом и десятом месте расположились, соответственно, F.C.A. (4,8 млн.), P.S.A. (4,1 млн.) и Suzuki (3,1 млн.). 

 

 

Следует отметить, что в 2017-м автопроизводитель из Пятой республики поднялся в мировом рейтинге на одну ступеньку благодаря приобретению Opel/Vauxhall. Самую высокую динамику роста в минувшем году продемонстрировал Geely Group (+35,9%), который, поставив на мировой рынок 1,9 млн. автомобилей, занял в абсолютном зачёте 13-е место. Этот китайский “дракон” взял под контроль проблемную малазийскую компанию Proton и стал обладателем престижного британского бренда Lotus.   

 

 

 

Со значительным опережением символическую пальму первенства среди автомобильных брендов завоевала Toyota: 8,7 млн. проданных автомобилей – новый рекорд, на 2,4% превышающий итог 2016-го. Volkswagen, опередивший лидера из Страны Восходящего Солнца по темпам роста (+4,7%), расположился на второй позиции  с результатом 6,8 млн. Наиболее успешно Volkswagen продвигался в Северной, Южной Америке (особенно в Бразилии) и Китае, а основной материальный “урон” бизнесу Вольфсбурга нанесли Великобритания, Германия, Турция и Мексика. Для бренда Ford, занявшего в рейтинге третью позицию, самым проблемным рынком в 2017-м был Китай, который вкупе с Соединёнными Штатами и Великобританией обеспечил снижение объёма продаж на 1,2% (6,1 млн. автомобилей). 

 

 

Мощный рывок, осуществлённый во втором полугодии 2017-го, обеспечил Honda четвёртую позицию (5,16 млн.), и всего лишь 20 тысяч нереализованных автомобилей отодвинули Nissan на пятое место (5,14 млн.) Впервые за 10 лет южнокорейские компании откатились так далеко: Hyundai и Kia, потеряв почти половину своей доли китайского рынка, заняли, соответственно, шестое (4,4 млн. автомобилей) и восьмое (2,8 млн.) место. Примечательно, что самую высокую динамику роста продемонстрировали автопроизводители из Поднебесной - Roewe (+70%) и Geely (+56%), расположившиеся на 47-м и 21-м месте.