На заводе в штате Индиана (г. Лафайет), принадлежащем японской компании Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), началось производство Subaru Impreza пятого поколения. Комплекс Subaru of Indiana Automotive Inc. (SIA) был заложен в марте 1987 года, а первый автомобиль сошёл с конвейера в сентябре 1989-го. SIA первым из автомобильных предприятий США организовал утилизацию отходов без вывоза на свалку. Производство популярной модели Impreza впервые размещено за пределами Страны Восходящего Солнца, и основание для такого решения - устойчивый рост спроса на автомобили Subaru в Новом Свете на протяжении восьми лет подряд.
На канадском рынке Subaru также сопутствует успех, поэтому SIA будет поставлять автомобили и северному соседу. “В то время, когда автомобильные компании выводят производство из Соединённых Штатов, мы гордимся тем, что Subaru Impreza выпускается в Америке – отметил вице-президент Subaru of Indiana Том Истедэй на торжественной церемонии. Мы создали сотни новых рабочих мест на заводе в Лафайет, смежных предприятиях в Индиане и по всей стране”. В сентябре текущего года численность персонала Subaru of Indiana Automotive Inc. составляла 5 541 человек.
Impreza стала третьей (после Subaru Legacy и Outback) моделью, находящейся на конвейере в Индиане, и подготовка к её запуску заняла более трёх лет, а объём инвестиций составил $1,3 млрд. Текущая мощность завода SIA – 218 тысяч автомобилей в год, и к концу 2016-го она должна возрасти до 394 тысяч, что вполне достижимый показатель в условиях увеличения продаж всех моделей, производимых в Индиане. К марту 2019 года мощность предприятия планируется довести до 436 тысяч автомобилей, поскольку на 2018-й запланирован дебют внедорожника Subaru с тремя рядами сидений.
Премьера Subaru Impreza 2017 модельного года состоялась на автосалоне в Нью-Йорке. Самая доступная модель предлагается за $18 395, т.е. она всего на 100 “баксов” дороже своей предшественницы. Используя возможности виртуального конфигуратора нетрудно убедиться, что оснащённый, как говорится, по полной программе 5-дверный Impreza 2.0 Limited обойдётся американскому налогоплательщику в $30 000. Топовая комплектация включает, в частности, развлекательный комплекс с 8-дюймовым экраном, сиденье водителя с 6-позиционной электрической регулировкой, кожаную обивку салона и 17-дюймовые колёсные диски.
Автомобиль, базирующийся на “глобальной” платформе Subaru, немного длиннее и шире модели четвёртого поколения. Небольшое уменьшение высоты способствовало улучшению аэродинамики, а благодаря увеличению колёсной базы повысился комфорт в задней части салона. Под капотом Subaru Impreza четырьмя поршнями двигают 152 “лошадки” (6 000 об/мин) – это потенциал модернизированного оппозитного 2-литрового двигателя. Максимальный крутящий момент этого “боксёра” – 196 Нм (4 000 об/мин).
Наряду с 5-ступенчатой механической КПП предлагается бесступенчатая трансмиссия CVT – в обоих случая автомобили оснащены системой полного привода. Продажа седана и хэтчбэка Subaru Impreza, оснащённых CVT, начнётся в конце 2016-го, а моделей с “механикой” – в начале 2017-го.